根据减速机效率法的最新变化，现在强制要求集成齿轮减速机的连续工作减速机具有极高的效率。必须认识到，该要求仅适用于连续工作的减速机。对于间歇运行（非连续应用）的减速机，无需特别高效。高效减速机具有更大的旋转质量（或惯性），而这种增加的惯性需要能量来启动和停止。事实上，在许多动态或高循环应用中，高效减速机实际上比低惯性、低效率设计消耗更多电能。 　　额定减速机效率本身并不能说明能源消耗的全部情况。节能的正确观点是关注整个系统的能耗，而不仅仅是减速机额定效率。在实际应用中，更高的额定减速机效率并不能确保更低的能源使用。
连续工作与间歇工作
　　将电动机分为连续工作制和间歇工作制是围绕工作循环的概念进行的。也就是说，减速机开和关的时间。因此，确定连续工作与间歇工作的基本决定相当简单。如果减速机接通并连续运行，则减速机应额定为连续运行。如果减速机短时间接通或循环运行，则减速机可被定为间歇运行，且减速机无效率要求。根据经验，如果减速机连续运行超过一小时，且在此期间未打开或关闭，则通常情况下，应用是连续的，需要一台高效的连续工作减速机。如果减速机连续运行不到一小时，则可以认为该应用是间歇性的。
　　这一点非常重要的一个原因是，如果选择了错误的减速机（例如，间歇性而非连续性），风险在于减速机可能过热，损坏减速机和/或其他设备。
　　间歇应用最常见的例子包括包装设备、计量泵、码垛机、卷绕机和卷取机。典型的连续应用范围从散装物料输送输送机到连续流泵和连续混合器。

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