根据减速电机效率法的最新变化，现在强制要求整体齿轮减速机的连续工作减速电机具有超高效率。必须认识到，这一要求仅适用于连续工作减速电机。额定间歇运行（非连续应用）的减速电机不需要超高效。高效减速电机有更多的旋转质量（或惯性），这种增加的惯性需要能量来启动和停止。事实上，在许多动态或高循环应用中，一个超高效率的减速电机实际上可以比低惯性、低效率的设计消耗更多的电能。
　　额定减速电机效率本身并不能说明能源消耗的全部情况。节能的正确观点是关注整个系统的能耗，而不是仅关注减速电机额定效率。在实际应用中，较高的额定减速电机效率并不能保证较低的能耗。
连续工作与间歇工作
　　将减速电机分为连续工作制和间歇工作制是围绕工作循环的概念进行的。也就是说，马达开和关的时间。因此，确定连续工作制与间歇工作制的基本决定相当简单。如果减速电机接通并连续运行，则减速电机应额定为连续运行。如果减速电机短时启动或循环运行，则减速电机可被定为间歇运行，且减速电机无效率要求。根据经验，如果减速电机连续运行超过一小时，且在此期间未打开或关闭，则通常情况下，应用是连续的，需要一个高效的连续工作减速电机。如果减速电机连续运行的时间小于一小时。
　　这一点非常重要的一个原因是，如果选择了错误的减速电机（例如，间歇性而非连续），则风险在于减速电机可能过热，损坏减速电机和/或其他设备。
　　间歇应用的一些最常见的例子包括包装设备、计量泵、码垛机、卷绕机和卷取机。典型的连续应用范围从散装物料处理输送机到连续流泵和连续搅拌机。

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